افتتاح راه آهن سراسری ايران (4شهریور1317 ش)
افتتاح راه آهن سراسری ايران (1317 ش) اولين راه آهن ايران در حدود سال 1267 ش بين تهران و شهر ري به طول هشت كيلومتر توسط يك شركت بلژيكي احداث شد. در ساليان بعد نيز در نقاطي از كشور خطوط آهن نصب گرديد. اما اين ميزان راه آهن پاسخ گوي نيازهاي كشور پهناوري همچون ايران نبود. تا اين كه ساختمان راه آهن سراسري ايران در 23 مهر سال 1306 ش آغاز گرديد و در سوم شهريور سال 1317 به بهرهبرداري رسيد. طول راه آهن سراسري ايران در سال 1317 ش، 1392 كيلومتر بود كه بندر امام خميني(ره) (شاهپور سابق) را در جنوب از طريق اهواز، دزفول، اراك، قم، تهران، گرمسار، فيروزكوه، قائمشهر و بهشهر به بندر تركمن در شمال متصل ميكرد. طول خطوط آهن كشور در مرداد 1367 در حدود ده هزار كيلومتر بوده است.
راه آهن سراسری ایران، طولانی‌ترین راه‌آهن ثبت شده در فهرست میراث جهانی ...
گزارش تاریخ| راه آهن رضاشاهی؛ مسیری که مصدق آن را "جهنمی" می‌دانست!
سوت اولین قطار چگونه به صدا درآمد؟/ تلاش‌های اولیه برای ... - اقتصاد آنلاین
نتایج احداث راه‌آهن سراسری در دوران رضاخان | - مرکز اسناد انقلاب اسلامی
رد پیشنهاد انگلیس توسط احمدشاه/ ایران برای ساخت راه‌آهن باید از چند ...
هدف نهایی از احداث راه آهن سراسری در دوره رضاشاه چه بود؟ - گاما
راه آهن سراسری ایران | تاریخچه کامل + عکس و فیلم افتتاح - کجارو
ساخت راه آهن توسط رضاشاه؛ خدمت یا خیانت؟ - مشرق نیوز
راه آهن سراسری ایران (۲۰۲۱) - کمیسیون ملی یونسکو
راه آهن در ایران عصر قاجار - پرتال جامع علوم انسانی
رضا شاه بزرگ - راه‌آهن سراسری ایران - مشروطه
اسناد احداث راه‌آهن سراسری ایران - تاریخ ایرانی
راه‌آهن سراسری ایران - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
«راه آهن سراسری ایران» ثبت جهانی شد - ایرنا
چرا ایران در دوره قاجار صاحب راه آهن نشد؟
راه‌آهن در ایران دوره قاجار - دنیای اقتصاد
راه‌آهن ایران - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
چرا راه آهن در ایران ساخته شد؟
راه آهن
اين مطلب درفهرست عناوين مطالب-رديف: وقایع تاریخی ماههای شمسی
تاريخ : جمعه ۴ شهریور ۱۴۰۱ | 4:9 | تهيه وتنظيم توسط : حُجَّةُ الاسلام سیدمحمدباقری پور |
